Um zu prüfen, ob ein E-Scooter eine gültige Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Deutschland besitzt, sollten Sie zunächst die ABE-Nummer oder die Fahrzeugdaten Ihres E-Scooters bereithalten. Diese Informationen finden Sie normalerweise auf dem Typenschild am Fahrzeug, in den Fahrzeugunterlagen oder in der vom Hersteller bereitgestellten Dokumentation.



Anschließend können Sie die Angaben mit den offiziellen Zulassungsinformationen vergleichen. Wichtig ist, dass die ABE immer für ein bestimmtes E-Scooter-Modell gilt. Prüfen Sie daher genau, ob Modellname, Hersteller, technische Daten und ABE-Nummer mit Ihrem Fahrzeug übereinstimmen.



Achten Sie bei der Überprüfung besonders auf folgende Punkte:



* Ist eine konkrete ABE-Nummer angegeben?

* Stimmt der Hersteller mit den Angaben in den Dokumenten überein?

* Entspricht die Modellbezeichnung exakt Ihrem E-Scooter?

* Sind die technischen Daten wie Höchstgeschwindigkeit, Motorleistung und Ausstattung identisch?



Eine CE-Kennzeichnung oder ein allgemeines EU-Zertifikat ersetzt keine deutsche ABE. Nur eine gültige ABE bestätigt, dass der E-Scooter die Anforderungen der deutschen Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) erfüllt und im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden darf.



Wenn Sie einen E-Scooter kaufen möchten, sollten Sie die ABE immer vor dem Kauf überprüfen und nicht nur auf Angaben wie „Straßenzulassung“ oder „EU-Version“ vertrauen.

Die ABE ist grundsätzlich an das Fahrzeugmodell beziehungsweise den einzelnen E-Scooter gebunden und nicht an den Namen des Besitzers. Beim Kauf eines gebrauchten E-Scooters müssen Sie die ABE normalerweise nicht umschreiben lassen. Wichtig ist jedoch, dass Sie alle vorhandenen Unterlagen erhalten und prüfen, ob der E-Scooter weiterhin den zugelassenen technischen Anforderungen entspricht.

Grundsätzlich sollten E-Scooter mit ABE nicht ohne Weiteres technisch verändert werden. Änderungen an wichtigen Komponenten wie Motor, Geschwindigkeit, Beleuchtung oder Steuerung können dazu führen, dass die ursprüngliche Betriebserlaubnis erlischt.



Besonders beim sogenannten Tuning ist Vorsicht geboten: Wird ein E-Scooter schneller gemacht als die zulässigen Grenzen erlauben, darf er nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden. Außerdem können Probleme mit dem Versicherungsschutz entstehen.



Wer Zubehör nachrüsten möchte, sollte daher darauf achten, dass die Änderungen mit dem jeweiligen Modell kompatibel sind und die Anforderungen der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung weiterhin erfüllt werden.