Das Eleglide Mopride 2 ist ein leistungsorientiertes E-Mountainbike, das durch die Kombination aus einem kapazitätsstarken 36V 18Ah Akku und hydraulischer Bremstechnik besticht. Sein größter Nutzwert liegt in der extremen Reichweite von bis zu 150 km, die Reichweitenangst eliminiert. Das Bike löst gezielt die Probleme mangelnder Bremskraft bei Nässe, unzureichender Sichtbarkeit im Stadtverkehr durch StVZO-Komponenten und physischer Belastung bei steilen Anstiegen durch das hohe Drehmoment von 55 Nm.

Ausdauernder Antrieb für Langstrecken

Das Eleglide Mopride 2 integriert einen wechselbaren 648Wh Akku, der im Eco-Modus eine Reichweite von 150 km realisiert und somit Pendler sowie Tourenfahrer gleichermaßen entlastet. Der bürstenlose Motor generiert ein Drehmoment von 55 Nm, was die nötige Kraftreserve für Anstiege bietet, während die Abregelung bei 25 km/h die Konformität für deutsche Radwege sicherstellt.

Sicherheit durch zertifizierte Technik

Die Ausstattung mit hydraulischen Scheibenbremsen sorgt für einen kontrollierten Druckpunkt und eine reaktionsschnelle Verzögerung, was die Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten massiv erhöht. Ergänzt wird dies durch ein StVZO-zertifiziertes Lichtsystem, das den strengen Anforderungen der deutschen Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung entspricht und eine blendfreie Fahrbahnausleuchtung bei Dunkelheit gewährleistet.

Fahrstabilität auf variivem Untergrund

Die Federgabel mit 100 mm Federweg verfügt über eine Sperrfunktion, die auf asphaltierten Strecken Energieverluste minimiert und im Gelände für die nötige Traktion sorgt. In Verbindung mit den 27,5 x 2,35 Zoll Luftreifen werden Vibrationen und Stöße absorbiert, was den Fahrkomfort für Gelegenheitsfahrer und Outdoor-Enthusiasten auf Schotterwegen deutlich steigert.

Präzise Gangwahl für jede Topografie

Das bewährte Shimano 21-Gang-Schaltwerk ermöglicht eine feine Abstimmung der Unterstützung auf die jeweilige Steigung oder Windlast. Durch die mechanische Gangvielfalt wird die Motoreffizienz optimiert, da der Fahrer stets die ideale Trittfrequenz wählen kann, was den Akku schont und die Eigenleistung des Fahrers ergonomisch unterstützt.

Intelligente Systemsteuerung

Das zentrale LCD-Display fungiert als Cockpit und liefert präzise Daten zu Geschwindigkeit, Kilometerstand und dem aktuellen Energiestatus des Systems. Der Nutzer kann zwischen fünf Unterstütz